6月(yuè)初(chū)，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环(huán)比正增长，一(yī)定程(chéng)度上说(shuō)明，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)车市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24cos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊万辆的月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳(wěn)定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中(zhōng)有三个(gè)品牌交(jiāo)付量(liàng)破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续(xù)第(dì)三个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李想日前(qián)在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是(shì)交(jiāo)付量(cos135度等于多少啊带根号，cos150度等于多少啊liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任(rèn)务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为年(nián)初(chū)的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付(fù)量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予(yǔ)厚(hòu)望(wàng)，它(tā)将(jiāng)于(yú)6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望(wàng)。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车(chē)型上市(shì)，消费者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交付时间不会(huì)拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的(de)交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造(zào)了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安(ān)正式(shì)发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政策。根据政(zhèng)策，3月1日至(zhì)12月31日(rì)期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册登记的个(gè)人消费者(zhě)，均可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃安(ān)的销量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了(le)“购车上全险，埃安(ān)限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多(duō)款车型，最(zuì)高可获得(dé)10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享受金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均售价(jià)超(chāo)过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均(jūn)在市场中取得(dé)了(le)不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过(guò)万(wàn)。除(chú)此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极(jí)氪今年(nián)欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距(jù)其20万辆(liàng)的年(nián)度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌在6月(yuè)份(fèn)几(jǐ)乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌(pái)更(gèng)强的增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)或将在(zài)下半年迎来爆发。

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